
摆闸使用广泛,常常用于小区人车混过,在实践使用过程中也常常由于装备过错呈现撞坏闸机 或许碰坏自行车等景象,准确的装备可以最大极限的躲避这些问题。贵州智能翼闸通道公司讲述关于人车混过摆闸通道的正确配置方案。
1.运用加长摆闸(1600mm长)+4对以上红外探头+自行车通道程序+防撞摆臂
2.运用规范摆闸(1200mm长)进通道端加刷卡附柱,+4对以上红外探头+自行车通道程序+防撞摆臂
该计划从三方面下降自行车在通道中出现问题: 贵州智能翼闸通道
① 机箱加长,或许将刷卡区域经过附柱外移,躲避自行车在刷卡的时分碰击摆臂;
② 4对以上红外和自行车程序联系,一旦刷卡开闸后,自行车进入通道,该通道任何一 对红外连续,或不连续的感应到通道有人闸机均不会封闭,在封闭过程中红外再次感 应摆臂二次敞开防止正面碰击;躲避在通道中跋涉时被夹或许撞到摆臂。贵州智能翼闸通
③ 防撞摆臂:经过在摆臂和机芯连接有些添加揉捏绷簧,正常状况下摆臂工作的驱动力小于揉捏绷簧的摩擦力,电机可股动摆臂工作;异常情况下摆臂在停止 或运动状况下受到较大外力,人或车对摆臂发生的力量大于揉捏绷簧的摩擦力,摆臂即跟着外力方向工作,防止将摆臂或许机芯撞坏,该违规操作发生后,将摆臂扳回准确方位即可从头运用,下降保护频率。躲避撞到闸机后就形成闸机损坏频频修理。
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