摆闸使用广泛，常常用于小区人车混过，在实践使用过程中也常常由于装备过错呈现撞坏闸机 或许碰坏自行车等景象，准确的装备可以最大极限的躲避这些问题。贵州智能翼闸通道公司讲述关于人车混过摆闸通道的正确配置方案。

         1.运用加长摆闸（1600mm长）+4对以上红外探头+自行车通道程序+防撞摆臂
         2.运用规范摆闸（1200mm长）进通道端加刷卡附柱，+4对以上红外探头+自行车通道程序+防撞摆臂
         该计划从三方面下降自行车在通道中出现问题：  贵州智能翼闸通道
         ① 机箱加长，或许将刷卡区域经过附柱外移，躲避自行车在刷卡的时分碰击摆臂；
          ② 4对以上红外和自行车程序联系，一旦刷卡开闸后，自行车进入通道，该通道任何一   对红外连续，或不连续的感应到通道有人闸机均不会封闭，在封闭过程中红外再次感 应摆臂二次敞开防止正面碰击；躲避在通道中跋涉时被夹或许撞到摆臂。贵州智能翼闸通

    ③ 防撞摆臂：经过在摆臂和机芯连接有些添加揉捏绷簧，正常状况下摆臂工作的驱动力小于揉捏绷簧的摩擦力，电机可股动摆臂工作；异常情况下摆臂在停止 或运动状况下受到较大外力，人或车对摆臂发生的力量大于揉捏绷簧的摩擦力，摆臂即跟着外力方向工作，防止将摆臂或许机芯撞坏，该违规操作发生后，将摆臂扳回准确方位即可从头运用，下降保护频率。躲避撞到闸机后就形成闸机损坏频频修理。